项目描述：川藏铁路雅安至林芝段位于四川省及西藏自治区境内，从成雅铁路雅安站引出，向西经雅安、甘孜、昌都、林芝，止于在建拉林铁路林芝站，为双线电气化铁路，设计时速200km/h，建设工期预计10~12年。雅安至林芝段新建正线长度约1011km，其中四川省境内469km，西藏自治区境内542km。雅安至林芝段共新建车站24座（不含雅安站、林芝站），新建桥隧合计长958km，桥隧比95%；其中，新建桥梁89座总长共计120km，占线路长度12%，新建隧道72座总长共计838km，占线路全长83%，其中最长的隧道为易贡隧道，长度约42km。德达、孜拉山、果拉山、伯舒拉岭、色季拉山共5座隧道拟采用TBM施工。

项目描述：线路起于改建铁路重庆至怀化线重庆北（含）至涪陵（含）段增建第二线终点K131+914.27=K120+194（涪陵至梅江增建二线起点），止于渝黔省界（秀山县兰桥镇境内既有渝怀线里程K459+762）。
涪陵至秀山段（成都局管内）铁路是渝怀铁路的东南段，增建二线位于重庆市境内，沿线经涪陵区、武隆区、彭水县、黔江区、酉阳县、秀山县3区3县。起于涪陵站（不含）K120+194，止于YDK426+768，成都局管内正线长度309.633km。上下行开站数一致，均为20个车站（含涪陵）。
其中，本标段范围为：K120+194（含南涪线下行疏解线）～ZDK294+425（新正阳隧道进口）。